Še bolj pa se stvari zakomplicirajo, če se osredotočimo na slavno ime Tesla. Njihov Model S, v najmočnejši različici namreč proizvaja kar 451 kW, to pa za potencialnega kupca tega avtomobila pomeni kar 1674 € davka na motorna vozila. Podobno se bo zgodilo tudi ostalim premium električnim avtomobilom, ki šele prihajajo na trg in obljubljajo ogromno električne moči, zato so pri Sekciji za motorna vozila, ki deluje znotraj trgovinske zbornice Slovenije odločno proti. Vztrajajo, da električni avtomobili ne bi smeli biti obdavčeni z davkom na motorna vozila, saj niso nikjer drugje v Evropi. Poleg tega so prodajne številke električnih vozil v Sloveniji še vedno daleč od začrtanih smernic, zato je to le še eden izmed razlogov več, zakaj se trudijo obdržati subvencijo s strani države in obenem tudi doseči, da bi bili električni izvzeti iz novega sistema obdavčitve motornih vozil DMV.