• SINCE 2014
  • SINCE 2014
  • SINCE 2014
  • SINCE 2014

kategorije članka

UVOZ IN PRODAJA VOZIL, VSI BLOGI

Kupite kabrioleta, dokler lahko!

Popularnost višjih avtomobilov kot so SUV-ji in manjši križanci, je izpodrinila in praktično uničila že kar nekaj drugih karoserijskih oblik. Na račun SUV-jev so praktično izumrli nekoč zelo popularni enoprostorci, čedalje manj pa je tudi karavanskih različic nekdaj popularnih modelov.
''Kar 45 odstotkom vprašanih je za kabriolete vseeno.''
A očitno tudi to še ni vse, saj zadnji podatki kažejo, da počasi izumirajo tudi kabrioleti. Razloga za to seveda tokrat ne moremo pripisati poplavi cestnih terencev in križancev saj ti dve karoserijski obliki nimata čisto nič skupnega, temveč se proizvajalci zaradi čedalje večje palete proizvodov in želje po večji profitabilnosti sedaj fokusirajo le na modele, ki so najbolj dobičkonosni. Trenutno si proizvajalci enostavno ne morejo privoščiti razvojnih stroškov posebne brezstrešne različice, ki jo bodo v obsegu določenega modela, morda prodali v maksimalno 5-10 odstotkih primerov, saj se trenutno z večjimi investicijami fokusirajo na elektrifikacijo celotnega portfelja.
Imuni na zmanjšan obseg ponudbe niso niti kupeji.
Imuni na zmanjšan obseg ponudbe niso niti kupeji, a po nemški raziskavi, ki jo je opravil Automobilwoche vseeno slabše kaže kabrioletom. Kot enega izmed razlogov navajajo tudi azijski avtomobilistični trg, ki predvsem po zaslugi Kitajske velja za največjega na svetu. Tam je namreč sama onesnaženost zraka tako velika, da nikomur niti ne pade na pamet, da bi se vozil s spuščeno streho in zatorej niti ne razmišlja o nakupu kabrioleta.
Tudi anketa iz Nemčije, kjer so lani še vedno registrirali okoli 20 tisoč kabrioletov, kaže, da so le ti daleč od nekdanjih prodajnih številk, s tem pa se praktično nihče pretirano ne obremenjuje. Le nekaj desetletij nazaj je imel namreč svojo brezstrešno različico skoraj vsak evropski model. Le spomnimo se VW Golfa Cabrio, Megane CC, Peugeot 306 CC, Opel Astra Twin Top in nenazadnje tudi posebnih modelov brez strehe kot sta Volkswagen Eos in Opel Cascada, ki jih sploh ne prodajajo več. Kabrioletne različice so ostale praktično le še domena premijskih znamk, kot so BMW, Mercedes-Benz in Porsche.
''Imuni na zmanjšan obseg ponudbe niso niti kupeji.''
Kar 45 odstotkom vprašanih je za kabriolete vseeno, več kot četrtina se glede tega ne more odločiti, le vsakemu tretjemu pa je dejansko žal, da se ponudba kabrioletov redči. Morda se bo v zanimivi niši opogumil ravno Volkswagen, saj naj bi pri ljudskem proizvajalcu resno razmišljali o brezstrešni različici električnega ID.3. Počakajmo na več informacij, a vseeno citat iz naslova še vedno velja – kdor si želi kupiti kabrioleta, naj ne odlaša!

⇒ V kolikor imate kakršnakoli vprašanja je naše osebje z veseljem na razpolago za pomoč. Kliknite na spodnjo povezavo in kontaktirajte enega izmed članov ekipe Do Avta. V primeru želje po naročilu vozila pa lahko enostavno oddate povpraševanje preko spletnega obrazca dosegljivega na povezavi spodaj.

KONTAKTIRAJTE ČLANA EKIPE DO AVTA
ODDAJTE POVPRAŠEVANJE ZA UVOZ VOZILA

MORDA BI VAS ZANIMALO TUDI ...

auto mechanic checking car battery voltage
UVOZ IN PRODAJA VOZIL

Ali ste vedeli – poletne temperature so bolj škodljive za akumulator kot zimske!

Čeprav najpogosteje odpove v hladnih zimskih mesecih, se klasični 12-voltni zagonski akumulator dejansko najbolj iztroši v poletni vročini. Strokovnjaki opozarjajo, da se pri temperaturah okoli 50 stopinj Celzija življenjska doba akumulatorja skoraj prepolovi. Vozila, ki so dalj časa parkirana na soncu, lahko v motornem prostoru in notranjosti dosežejo temperature, ki

16 februarja, 2025
volkswagen id.3 gtx 2025 1600 01
UVOZ IN PRODAJA VOZIL

Koliko dejansko odstopajo dosegi električnih avtomobilov od obljubljenih?

Električni avtomobili so postali vedno bolj priljubljeni zaradi nižjih stroškov vzdrževanja in vse boljše infrastrukture za polnjenje. Vendar pa se mnogi kupci vprašajo, koliko je njihov obljubljeni doseg dejansko dosegljiv v vsakodnevnih razmerah. Razlika med uradnimi številkami in realnim dosegom je pogosto bistvena, zato je pomembno razumeti, zakaj pride do

26 januarja, 2025
shutterstock 1711212049
VSI BLOGI

Ali ste vedeli, koliko podatkov vaš avtomobil pošilja v Bruselj?

Ali ste vedeli, da vsi avtomobili, ki so bili na novo homologirani že po 1. januarju 2021, beležijo in shranjujejo podatke o porabi goriva? Kdo ima dostop do teh podatkov in jih lahko pregleduje? Ali je mogoče, da jih pregledujejo tudi lastniki in vozniki?  Spremljanje porabe goriva je postalo obvezno

17 decembra, 2024
doavta reverse lindauring 46
vozniška akademija & trackdays

Season closing reversed trackday Lindauring 9.11.2024

Kot je to že v navadi, smo v novembru zaključili sezono s prav posebnim trackdayem. Vedno se trudimo ponuditi nekaj novega zato smo prvega priredili na dirkališču Raceland v spremenjeni konfiguraciji, lani smo prvič ponudili trackday na novi lokaciji v Ljubečni, letos pa smo kot prvi speljali trackday na dirkališču

13 novembra, 2024
POVPRAŠEVANJE - UVOZ VOZILA
REZERVACIJA TERMINA - NAJEM VOZILA
POVPRAŠEVANJE - AVTOKOZMETIKA
IZRAČUN STROŠKOV UVOZA
POVPRAŠEVANJE - VOZNIŠKA AKADEMIJA
TRACKDAYS - DOGODKI
REZERVACIJA TERMINA - SESTANEK
Facebook Instagram Youtube Linkedin
SKB_P1_color
Addiko_P1_color
GB_P1_color
sumit logo2-01
CGarantie_P1_color
CSS_logo
CAR SCENE SLOVENIA

Družinsko podjetje Do Avta ponuja svojim strankam najboljše možnosti pri nakupu avtomobila – bodisi novega ali rabljenega, iz obstoječe zaloge ali uvoza po naročilu

Izdelava spletne strani: wizart.si

PON-PET od 09.00 do 17.00

Izdelava spletne strani: wizart.si