Večja platišča: Predelava, ki to ni, a je vseeno zelo pogosta. Mnogokrat upravičeno, dostikrat pa preseže vse meje. Mnogi namreč predvsem v iskanju boljšega izgleda na avtomobil takoj, ko je možno natlačijo največja možna platišča, kar ima lahko ob pretiravanju celo negativen učinek na samo vožnjo in vodljivost avtomobila. Seveda recimo pri klasičnem BMW serije 3 z zamenjavo 16 palčnih platišč za večje 18 palčne ni nič narobe, saj se bo avtomobil peljal občutno bolje, občutek na volanu bo boljši in tudi avto bo dosti bolje izgledal. Težava nastane, ko nekateri tlačijo na običajne avtomobile (luksuzni avtomobili in veliki SUV-i so izvzeti) 19, 20 ali celo več palčna platišča, ki so v originalu zelo draga zato se poslužujejo poceni replik, ki v nobenem primeru niso priporočljiva, če že imajo za platišča pa v večini primerov potem zmanjka za kvalitetne pnevmatike. Ravno slednji primer je najbolj nevaren saj so ravno pnevmatike ene najpomembnejših sestavnih delov avtomobila! Lahko bi povedali še veliko pa vidimo, da bo to tema za še en poučen članek.